一、高仿真四層透明電梯實訓考核設備概述
高仿真四層透明電梯實訓考核設備是一種用于培訓和考核電梯技術的專業設備。該設備通過高度仿真實際電梯的構造和運作原理，為學員提供了一個安全且真實的操作環境。設備采用透明設計，使得內部機械結構清晰可見，便于學習和理解電梯的工作原理。
二、設備特點
該設備具有多種特點，這些特點使它在教學過程中發揮了巨大的作用：
1. 高度仿真：設備完全模擬真實電梯的尺寸和運作方式，提供實際操作的體驗。
2. 透明結構：所有重要部件均采用透明材料制成，讓學員可以直觀地看到各個部件的運作。
3. 多功能性：支持各種電梯故障設置，方便進行不同情況下的操作演練。
4. 安全性：具備完善的安全保障措施，確保操作過程中的安全。
5. 互動性：結合多媒體教學系統，實現互動式學習，提高學員的參與度和興趣。
三、設備結構詳解
該設備的結構非常復雜且精細，主要包括以下幾個部分：
1. 井道和轎廂：這是電梯的基本框架，包含了電梯運行所需的所有軌道和裝置。
2. 曳引系統：包含曳引機、制動器以及相關控制系統，負責電梯的升降控制。
3. 控制系統：由PLC（可編程邏輯控制器）和變頻器組成，負責控制電梯的邏輯和速度。
4. 安全系統：包括各種傳感器和緊急制動裝置，用于保證電梯運行的安全。
5. 操作面板：提供人機界面，使操作人員可以輸入指令并監控電梯狀態。
6. 透明材料：所有外部和關鍵部分都采用了高強度透明材料，以便觀察內部機制。
四、設備在教學中的具體應用
高仿真四層透明電梯實訓考核設備在教學中主要應用于以下幾個方面：
1. 基礎知識傳授：通過透明結構，學生可以清晰地看到電梯的各個部件及其工作原理，輕松掌握基礎知識。
2. 維護技能培訓：設備設有常見故障模擬，指導學生進行排查和維修，提高實際操作能力。
3. 應急處理演練：在模擬緊急情況下，學生可以練習如何冷靜處理突發事件，比如停電或急停等。
4. 考核測評：設備還可以設定各種復雜的故障情形，用于考試和評測學生的綜合能力。
五、設備的發展前景
隨著技術的不斷進步，高仿真四層透明電梯實訓考核設備也在不斷更新和完善。未來，這類設備將會更智能化，具備更多的功能，滿足不同層次的教學需求。
高仿真四層透明電梯實訓考核設備不僅是當前職業教育中的重要工具，也是未來教學改革的重要方向。它通過高度仿真和互動教學，提高了學生的學習效率和實踐能力，為培養高素質的專業技術人才提供了堅實的保障。
DB-45DT 高仿真四層透明電梯實訓考核設備（帶物聯網功能）
1.1產品概述：
高仿真四層透明電梯實訓考核設備是目前國際教學設備行業中技術含量較高的設備。該高仿真四層透明電梯實訓考核設備采用交流變頻調速器與PLC程編的開關量與數字量雙制式控制，并且在電梯上設置了電路、電器、變頻、PLC、機械等常見的40多項故障供學生動手實操。整套設備設計科學合理，透明直觀，是工業自動化控制及樓宇自動化教學設備領域的一大突破性革新。
輸入電源：AC380V±5%(三相五線) 50Hz
額定電流：2.5A
環境溫度：-5℃～40℃
相對濕度：≤90%(25℃)
外形尺寸：980×830×3200mm
變 頻 器：FR-E740-0.75KW
Ｐ Ｌ Ｃ：日本三菱FX
設備重量：550Kg
1.3設備結構
1)、井道柜架：相當于電梯附著的建筑物，為電梯提供支承，固定導軌，是鋼架結構。
2)、曳引機：位于柜架頂部，是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上，他主要由以下部分組成：
1)電動機：鼠籠式三相感應電動機，采用就頻變壓(VVVF)驅動方式，電梯起動時，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始，按控制要求上升到額定頻率，減速時，使轉速相應從額定頻率開始平滑地下降到零，實現電梯平層，保證了電梯運行平穩，模擬真實電梯良好的合適感。
2)制動器：只在電梯通電運轉時間松閘，當電梯停止時制動并保持轎廂位置不變，工作電壓DC110V。
3)控制器：采用蝸輪桿減速器，具有高密度、高效率、低噪音的特點。
4)曳引輪：繩槽為半圓槽，提供鋼絲繩與繩輪之間的磨擦力。
3)、控制屏：
1)變頻器：根據PLC給出的指令，對電機的電源頻率、電壓進行調制，使電機平衡。
2)可編程序控制器(PLC)：控制電梯的運行狀態，根據內選信號，對電梯的位置進行邏輯判斷，然后給出運行指令，使電梯實現應答呼梯信號，順向堆停，反向保留信號，自動關門等功能。
3)安全及門鎖回路：由繼電器回路組成，急停，門鎖開關的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否，以使PLC斷送電梯是否處于安全狀態。
4)、導 軌：分別有轎廂導軌和對重導軌保證轎廂及對重作垂直運動。
5)、轎 廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過曳引機另一端連接對重，在導軌上運行，轎廂裝備自動化，門上裝有連鎖開關，當門關閉后電梯才能運行，門上還有安全觸板，當關門過程中碰到障礙物時，轎門馬上開啟。
6)、對 重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。
7)、層 門：門上有門鎖開關，當層門關閉后，電梯才能啟動。
8)、操縱箱：設在柜架正面左側，模擬乘客在轎廂內選層的信號輸入設備，包括：
1)數字顯層器：七段數碼顯示轎廂所在樓層
2)“1”、“2”、“3”、“4”選層按鈕
3)關門銨鈕
4)方向指示燈：電梯運行方向指示
5)電源鎖：開關電梯電源，即首層外呼盒
9)、減速倍系統：由永磁感應器構成，提供轎廂停層位置信號
10)、終端保護開關：感應器提供電梯運行終端信號，電梯超過它時，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出終端。
11）、物聯網控制功能：融合了智能電氣控制技術、門禁安防技術、物聯網技術、無線網絡通訊技術、智能傳感器檢測技術，遠程控制技術等多種技術為一體的電梯控制技術實訓智能考核裝備，具有功能豐富、實訓技能點全面的特點，能有效鍛煉學生的動手能力和上下位機軟硬件通訊調試的能力。
1.4設備配置
| 序號 | 名 稱 | 單位 | 數量 | 備注 |
| 1 | 四層四站電梯井道實驗裝置 | 臺 | 1 | |
| （1） | 電梯井道模擬系統 | 套 | 1 | |
| （2） | 電梯停層減速系統 | 套 | 1 | |
| （3） | 門機控制系統 | 套 | 1 | |
| （4） | 曳引機系統 | 套 | 1 | |
| （5） | 樓層顯示系統 | 套 | 1 | |
| （6） | 呼梯控制系統 | 套 | 1 | |
| （7） | 安全回路控制系統 | 套 | 1 | |
| 2 | 電力拖動控制裝置 | 張 | 1 | |
| 3 | 配套易損器材 | 套 | 1 | |
| 4 | 工程材料 | 套 | 1 | |
| 5 | 配套資料袋 | 套 | 1 |
| 序號 | 類型 | 名稱 | 數量 | 備注 |
| 1 | 單元門 | 人臉識別終端 | 1 | 帶測量體溫功能 |
| 2 | 電磁鎖控制器 | 1 | ||
| 3 | IC刷卡控制器 | 1 | ||
| 4 | 指紋控制器 | 1 | ||
| 5 | 二維碼控制器 | 1 | ||
| 6 | 電梯側 | 電梯樓層控制主板 | 1 | |
| 7 | 電梯樓層信息采集板 | 1 | ||
| 8 | IC刷卡控制器 | 1 | ||
| 9 | 指紋控制器 | 1 | ||
| 10 | 藍牙控制器 | 1 | ||
| 11 | 二維碼控制器 | 1 | ||
| 12 | 室內 | 7寸屏 | 1 |
功能說明： 1、室內顯示當前電梯樓層、運行狀態、電梯故障，可提前了解電梯規劃出行計劃 2、室內呼梯，在室內可以點亮當前樓層的外呼按鈕，進行一鍵呼梯 |
| 室內機主控板 | 1 | |||
| 13 | 軟件 | 微信小程序 | 1 |
功能說明： 1、使用APP進行呼梯、實現疫情期間無接觸乘梯 2、業主授權訪客，生成二維碼，可臨時進出單元門及乘坐電梯 3、用戶管理功能 |
1、感應器故障：
故障1：GU(324-310)上強迫減速感應器損壞，電梯不能正常上行，但可以下行。
故障2：GD(325-310)下強迫減速感應器損壞，電梯不能正常下行，但可以上行。
故障3：SW(264-310)上限位感應器損壞，電梯不能正常上行，但可以下行。
故障4：XW(265-310)下限位感應器損壞，電梯不能正常下行，但可以上行。
2、觸點、開關、按鈕故障：
故障5：KAB(268-310)觸板開關失靈，安全觸板無效
故障6～7：AK(268-310)；AG(269-310)開關門按鈕失靈，不能開關門。
故障8～12：1AS(1A-310)；2AS(2A-310)；3AS(3A-310)；4AS(4A-310)；5AS(5A-310)內選按鈕失靈，所選樓層按鈕信號不能登記。
故障13～16：1SA(1S-310)；2SA(2S-310)；3SA(3S-310)；4SA(4S-310)所選樓層按鈕信號不能登記，上呼梯按鈕失靈。
故障17～20：2XA(2X-310)；3XA(3X-310)；4XA(4X-310)；5XA(5X-310)下呼梯按鈕失靈，所選樓層按鈕信號不能登記。
故障21～22：PKM(237-301)；PGM(243-301)開關門到位，開關損壞不能閉合，引起開門或關門繼電器不能吸合。
故障23～27： TS1 (1T1、2T1)； TS2 (1T2、2T2)； TS3 (1T3、2T3)； TS4 (1T4、2T4)； TS5 (1T5、2T5)廳門聯鎖開關回路故障，電梯不能運行。
故障28：SQF(PGM)(111、301)關門到位故障，電梯不能運行。
故障29～31：SJN(301、131)；SAQ(129、127)；SDS(125、123)安全回路、電氣回路故障，電梯不能進行操作。
故障32～33：KDX(115~113)；JR(113~101)相序、熱繼電器故障，電梯不能進行操作。
故障34：DYJ(261-310)安全回路繼電器觸點接觸不良，電梯不能進行任何操作。
故障35：MSJ(262-310)門聯鎖回路繼電器觸點接觸不良，電梯不能運行但可開關門。
故障36～37：KMJ(582-301)；KMJ(304-482)開門回路開門繼電器觸點接觸不良，導致門電機沒電，不能開門。
故障38～39：GMJ(482-301)；GMJ(304-682)關門回路關門繼電器觸點不良，導致門電機沒電不能關門。
故障40～41：KMJ(241-244)；GMJ(235-239)開關門繼電器回路的開關門繼電器常閉觸點接觸不良，導致開門繼電器或關門繼電器不能吸合。
3、PLC輸出繼電器故障：
故障42～46：Y10(1R-304)；Y11(2R-304)；Y12(3R-304)；Y13(4R-304)；Y14(5R-304)內選按鈕燈輸出按鈕燈不亮。
故障47～48：Y6(11，J6)；Y7(11，J7) PLC輸出故障，引起變頻器誤動作或不能運作。
A：各故障點設置于開關外部。
B：各故障點均引至故障端子排。
C：各故障開關均串聯接入。
D：故障排除示例說明：
以故障1為例：當撥動故障鈕子開關1時，電梯不能正常上行。這時只需短接線號324
（端子排2）同線號324（端子排4）電梯則可正常運行。恢復鈕子開關1后，請拆除短接線。
